到现在, 郑州机场本年累计发送旅客超1000万人次, 航空客运已进入快速康复轨迹。本年以来, 河南机场集团统筹推进疫情防控和复工复产, 出台了很多促进航空企业发展的优惠政策, 减轻航空企业担负, 全力推进复工复产。
       跟着国内疫情趋于平稳、暑期出游旺季降临, 郑州机场暑运渐至佳境, 每天有7万余名旅客在此抵离, 日均客运航班量已康复至正常水平的9成。
       夏航季换季后, 郑州机场新增了13个国内通航点。桂林航空在郑建立了运营基地,

暑期新增了5条航线。7月31日, 江西航空与河南机场集团签署了战略协作协议。江西航空将加大在郑运力投进力度, 并当令建立分公司。
       现在, 江西航空在郑州机场开通了8条航线, 投进了2架过夜运力。
       客运加速康复的背面离不开继续提高的旅客出行体会。暑运期间, 郑州机场安全检查站进一步细化晚到旅客服务, 在原有晚到旅客安检通道的基础上,

为登机时刻特别严重的旅客加开了一条安检通道。此外, 还初次推出了违禁品活动搜集车, 安检引导员在旅客排队过检时手推违禁品活动搜集车, 提示旅客取出随身携带的打火机、火柴等物品, 放到搜集车上的专业筐, 进一步提高了旅客过检功率。旅客经过安检后进入候机区, 可乘坐摆渡车方便前往登机口。近年来,

郑州机场开通了免费候机摆渡车, 还针对轮椅旅客增设了轮椅摆渡专用车, 处理了单个登机口间隔较远以及行动不便的旅客前往登机口等难题。广阔旅客能够到坐落238登机口邻近的搭车点搭车, 也可在行车线路上的恣意方位招手搭车。现在, 免费候机摆渡车在国内候机区开通了3条行车线路, 每条线路均为全天不间断运转, 沿途不设站点, 根本涵盖了一切国内航班登机口, 每天约有1500名旅客乘坐。